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陜西專業(yè)工程輸送鏈廠家

發(fā)布時間:2022-04-17 00:34:00
陜西專業(yè)工程輸送鏈廠家

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起重鏈條作為起重機必不可少的、重要取物裝置,可以根據(jù)起重物的提升高度不同可以調(diào)節(jié)鏈條的長度,對提高起重機的作業(yè)效率擴大起重機的作業(yè)范圍起著重要作用 。1. 起重鏈條的松緊度應適宜,太緊增加功率消耗,軸承易磨損;太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為:從鏈條的中部提起或壓下,兩鏈輪中心距的約為2%-3%。2. 新的起重鏈條過長或經(jīng)使用后伸長,難以調(diào)整,可看情況拆去鏈節(jié),但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應從鏈條背面穿過,鎖片插在外面,鎖緊片的開口應朝轉(zhuǎn)動的相反方向。 3. 舊的起重鏈條上不能與部分新鏈條混合使用,否則容易在傳動中產(chǎn)生沖擊,拉斷鏈條。 4. 起重鏈條在工作中要記得及時加注潤滑油。而潤滑油則必須進入滾子和內(nèi)套的配合間隙,以便改善工作條件,以減少磨損。

陜西專業(yè)工程輸送鏈廠家

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輸送帶是輸送系統(tǒng)的關鍵設備,它的安全穩(wěn)定運行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的常見故障,對其及時準確的處理是其安全穩(wěn)定運行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多,要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法,才能有效地解決問題。本文是根據(jù)多年現(xiàn)場實踐,從使用者角度出發(fā),利用力學原理分析與說明此類故障的原因及處理方法。一、承載托輥組安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大,導致輸送帶在承載段向一則跑偏。如圖一所示,輸送帶向前運行時給托輥一個向前的牽引力Fq,這個牽引力分解為使托輥轉(zhuǎn)動的分力Fz和一個橫向分力Fc,這個橫向分力使托輥軸向竄動,由于托輥支架的固定托輥是無法軸向竄動的,它必然就會對輸送帶產(chǎn)生一個反作用力Fy,它使輸送帶向另一側(cè)移動,從而導致了跑偏。

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重錘張緊皮帶運輸機輸送帶的打滑 使用重錘張緊裝置的皮帶運輸機在皮帶打滑時可添加配重來解決,添加到皮帶不打滑為止。但不應添加過多,以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。螺旋張緊或液壓張緊輸送帶機的打滑 使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶運輸機出現(xiàn)打滑時可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。但是,有時張緊行程已不夠,皮帶出現(xiàn)了永久性變形,這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。在使用尼龍帶或EP是要求張緊行程較長,當行程不夠時也可重新硫化或加大張緊行程來解決。

陜西專業(yè)工程輸送鏈廠家

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模鍛鏈采用棒料鍛造成型的一種可拆卸鏈條,它由鏈桿與銷軸組成,鏈桿通過模鍛或輥鍛,再進行機加工制成,其鏈桿分為大頭、小頭和桿身三部分。此鏈條工藝特點是:在鍛壓過程中對材科的纖維組織有一定的加強作用:且表面采用低碳臺工藝金鋼滲碳處理這樣,既有較高的表面耐磨性又有優(yōu)良的綜合機械性能,耐磨損、質(zhì)量輕、強度高、使用壽命長:它在與頭輪輪齒嚙合和在導軌上運行時是滑動摩擦。存在的問題:某些工廠鍛造環(huán)節(jié)不能嚴格把關,為降低成本原材料偷工減料,嚴重影響鏈條的強度與耐磨性,使鏈條的壽命大大降低。

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